北京时间9月11日，球衣记者Etienne Catalan报道，德怀特·比尔将在即将到来的新赛季重新穿上快船队的3号球衣。这个号码曾是NBA伟大控卫克里斯·保罗的标志性符号。比尔在社交媒体上表现出对保罗的敬意，称赞他为“传奇”，并表示这段历史及其影响力不会被遗忘。然而，比尔的这些赞美之词也引发了争议，因为这是他第二次身穿保罗的球衣，他的行为对保罗来说无疑是伤口上的盐。比尔在华盛顿奇才和菲尼克斯太阳效力的13个赛季中，始终选择3号球衣。去年夏天，在以2年1100万美元的合同加入快船后，比尔决定继续穿3号，立刻引发热议。然而，在保罗以一年363万美元加盟快船后，比尔主动将3号球衣让给他，自己则选择了0号球衣。可惜，比尔在快船的表现并不乐观，仅出战6场常规赛便因髋部骨折提前报销，场均得分仅为8.2分，助攻1.7次，三分球命中率37.5%。

在今年休赛期，比尔选择了最后一年的560万美元球员选项，随后与快船签下为期两年的1320万美元新合同，2026-27赛季年薪为650万美元，2027-28赛季则为670万美元球员选项（只有300万保证金）。比尔的这次涨薪重返快船令人欣赏；而保罗本希望在快船做个精彩的尾声，却在赛季中期被球队放弃，最终经过一笔三方交易被送往多伦多，随后被猛龙裁掉，未能如愿以偿。虽然保罗已退役，比尔重穿3号球衣是他个人的选择。但NBA记者Ben Colliver指出，比尔的新球衣号码已经在球队官网上架，这并不妨碍快船在将来用退役球衣的方式向保罗致敬。尽管如此，保罗很可能会感到被冒犯，快船对于传奇球员的尊重显然不足，根本没有退役3号球衣的计划。NBA名记Sam也对快船进行了批评，称他们在送走小卡之前居然重新激活球队历史上最重要球员的号码，令人匪夷所思。

快船队建队至今已有56年，迁至洛杉矶则有42年，虽然时间不算太长，但他们始终生活在湖人队的阴影之下，让人感到遗憾。与湖人辉煌的历史相比，快船的成就黯淡无光，而保罗无疑是他们历史上最为耀眼的球员。保罗在快船效力的6个赛季中，五次带领球队进入季后赛，获得多项荣誉，包括三次抢断王、两次助攻王、五次全明星、五次最佳阵容及六次最佳防守阵容，是洛杉矶空接之城的奠基人。快船理应对这位队魂表示尊重，但他们显然未能做到。全联盟中，只有快船未曾退役任何一位球员的球衣，保罗如果不被认可，难道小卡有这个资格？首席老板鲍尔默该是时候整顿这支球队了，否则他们将永远无法成为真正的豪门。